{"id":956,"date":"2020-02-14T09:57:11","date_gmt":"2020-02-14T08:57:11","guid":{"rendered":"http:\/\/trucks.motortarrega.com\/renault-trucks-se-adelanta-al-futuro-conectados-para-no-parar\/"},"modified":"2020-02-14T09:57:11","modified_gmt":"2020-02-14T08:57:11","slug":"renault-trucks-se-adelanta-al-futuro-conectados-para-no-parar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trucks.motortarrega.com\/ca\/renault-trucks-se-adelanta-al-futuro-conectados-para-no-parar\/","title":{"rendered":"RENAULT TRUCKS SE ADELANTA AL FUTURO: CONECTADOS PARA NO PARAR"},"content":{"rendered":"\n

Renault Trucks lanza el nuevo contrato de mantenimiento predictivo, con base en un proyecto que se inici\u00f3 en 2017 y que se apoya en datos reales recabados en doce pa\u00edses, a trav\u00e9s de la conectividad y la experiencia de la red europea de Renault Trucks. Gracias al \u00f3ptimo tratamiento de los datos, esta soluci\u00f3n permite anticiparse y maximizar la disponibilidad de los veh\u00edculos, consiguiendo mejorar la productividad para los clientes.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El contrato predictivo de Renault Trucks es capaz de anticiparse y actuar antes de que ocurra una aver\u00eda y de este modo ofrecer un mejor servicio al poder garantizar la movilidad constante de la flota de veh\u00edculos. Tras varios a\u00f1os de trabajo previo analizando informaci\u00f3n, la marca francesa lanza su contrato: Start & Drive Excellence Predict<\/strong>, que proporciona un servicio predictivo, que permite reducir notablemente el tiempo de inmovilizaci\u00f3n. Esta soluci\u00f3n se basa en una gesti\u00f3n anal\u00edtica del plan de mantenimiento y en el estudio y diagn\u00f3stico de los datos t\u00e9cnicos del veh\u00edculo, recopilados en tiempo real gracias a la conectividad.<\/p>\n\n\n\n

Un plan de mantenimiento optimizado y din\u00e1mico<\/h2>\n\n\n\n

Para prolongar las prestaciones originales del veh\u00edculo, Renault Trucks ofrece un plan de mantenimiento especifico, a medida y adaptable al uso real de cada veh\u00edculo. El distribuidor o punto de servicio se encarga de la planificaci\u00f3n, el seguimiento administrativo y el control de las operaciones de mantenimiento necesarias, con el objetivo de ofrecer la mayor tranquilidad posible al cliente y una reducci\u00f3n inmediata de los costes.<\/p>\n\n\n\n

Con el nuevo contrato predictivo, gracias a la conectividad y a la comunicaci\u00f3n tem\u00e1tica en tiempo real de inputs como: la informaci\u00f3n sobre el kilometraje, las horas de funcionamiento del motor y el consumo de carburante, la planificaci\u00f3n de las operaciones es m\u00e1s detallada y espec\u00edfica de cada veh\u00edculo y se reajusta autom\u00e1ticamente con una frecuencia semanal.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Seguimiento de las piezas de desgaste<\/h2>\n\n\n\n

El mantenimiento no programado provoca m\u00e1s inmovilizaciones, m\u00e1s costosas e improvisadas. Un plan de mantenimiento asegura la \u00f3ptima gesti\u00f3n de las operaciones necesarias y prolonga, sin duda, la vida \u00fatil del cami\u00f3n; pero adem\u00e1s el contrato predictivo de Renault Trucks act\u00faa con mayor precisi\u00f3n, ya que analiza los datos relativos al desgaste real de las piezas m\u00e1s importantes del cami\u00f3n (pastillas de freno, discos de embrague, bater\u00eda, filtro del APM) que se transmiten al concesionario cada tres d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

De esta forma se controla y analiza el desgaste real de las piezas y, si se constata un desgaste anormal o prematuro de un componente, el distribuidor o punto de servicio se pone en contacto inmediatamente con el cliente; siendo posible realizar la operaci\u00f3n en cualquier taller oficial de la marca, a nivel europeo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Prevenci\u00f3n de aver\u00edas<\/h2>\n\n\n\n

Cuando el cliente suscribe un contrato Start & Drive Excellence Predict, los c\u00f3digos de control de las piezas cr\u00edticas del veh\u00edculo son analizados de forma continua por una plataforma de control de datos ubicada en Gante (B\u00e9lgica). Mediante sensores conectados, actualmente se realiza un seguimiento de las piezas clave del veh\u00edculo, que suponen el 80 % de las paralizaciones actuales de nuestros veh\u00edculos en carretera, cuyo desgaste puede conducir a una inmovilizaci\u00f3n del cami\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

A trav\u00e9s de la conducta de los c\u00f3digos de seguimiento, antes de que pueda surgir una anomal\u00eda, la plataforma de seguimiento previene inmediatamente al distribuidor, que se pone en contacto con el cliente para que el veh\u00edculo pase por el taller y se evite la posible aver\u00eda. El concesionario verificar\u00e1 previamente si en el plan de mantenimiento personalizado hay programadas otras operaciones en breve, para optimizar el tiempo de inmovilizaci\u00f3n del cami\u00f3n en el taller.<\/p>\n\n\n\n

Esta oferta de mantenimiento predictivo es el resultado de un proyecto que se inici\u00f3 a finales de 2017 y que se apoya en la solidez y la experiencia de la red Renault Trucks. Tras una fase piloto de un a\u00f1o en Francia y en la Republica Checa, Renault Trucks ha extendido el proyecto en 2019 a 12 pa\u00edses europeos. Actualmente un total de 10.000 veh\u00edculos cuentan con un contrato Start & Drive Excellence Predict<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El contrato Predict forma parte de una completa oferta de contratos de mantenimiento de Renault Trucks: Start & Drive Reference, Start & Drive Performance, Start & Drive Excellence y Start & Drive Endurance, para veh\u00edculos pesados de m\u00e1s de cinco a\u00f1os o ligeros de m\u00e1s de dos. La oferta de contrato predictivo est\u00e1 disponible actualmente para los veh\u00edculos de la Gama T. A lo largo del a\u00f1o 2020 se incluir\u00e1 tambi\u00e9n el segmento de construcci\u00f3n: Gamas C y K.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Renault Trucks<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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