![\"RENAULT](\"http:\/\/trucks.motortarrega.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Renault-Trucks-drone-2.jpg\" "\\"RENAULT")
<\/p>\nCon el objetivo de mejorar la eficiencia del control log\u00edstico y gesti\u00f3n de almacenes, Renault Trucks sigue incorporando las \u00faltimas tecnolog\u00edas en el desarrollo de sus procesos y ahora acaba incluir el uso de drones en su f\u00e1brica de Ponts Essieux para optimizar la gesti\u00f3n de inventario y aumentar as\u00ed su eficacia. El fabricante integra asimismo drones a su actividad de Used Trucks para mejorar la toma de im\u00e1genes de los mismos desde todos los \u00e1ngulos posibles.<\/p>\n
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La realizaci\u00f3n de inventarios es a menudo complicada por la necesidad de repetici\u00f3n de las operaciones en muchas ocasiones poco ergon\u00f3micas, con posibles detrimentos del bienestar de los operarios a largo plazo. Por ello, la planta Ponts Essieux de Renault Trucks, en Lyon-Saint-Priest, ha comenzado a utilizar drones para realizar las operaciones de control de existencias, sustituyendo el proceso manual del operador apoyado en el uso de prism\u00e1ticos.<\/p>\n
A partir de una cartograf\u00eda integrada de la zona de inventario y un plan de vuelo predeterminado, el dron escanea los c\u00f3digos de barras de los pal\u00e9s mediante tres lectores ubicados en su superficie. Gracias al dron, se puede inventariar una zona en seis segundos, o sea, diez veces m\u00e1s r\u00e1pido que de forma manual.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se fotograf\u00eda cada zona, lo que permite visualizar f\u00e1cilmente si hay pal\u00e9s que presenten anomal\u00edas.<\/p>\n
\u00abJunto a nuestro socio Hardis, hemos estudiado la colocaci\u00f3n y las particularidades de las estanter\u00edas de almacenamiento para establecer un plan de vuelo preciso y programado. De esta forma, el dron puede operar en cientos de zonas concretas\u00bb, explica Vincent Marlinge, director de la f\u00e1brica Ponts Essieux de Renault Trucks. Una interfaz intuitiva facilita el control del dispositivo por parte del operador, de modo que el \u00e9ste supervisa el plan de vuelo.<\/p>\n
Al finalizar el inventario, se muestran im\u00e1genes de las diferentes zonas conformes y aquellas que presentan anomal\u00edas, lo que permite a los encargados de log\u00edstica concentrar los esfuerzos en las disparidades con el sistema inform\u00e1tico y ahorrar tiempo. El dron garantiza la fiabilidad de las existencias y evita los ceses de producci\u00f3n.<\/p>\n
El centro de veh\u00edculos de ocasi\u00f3n de Renault Trucks de Lyon Saint-Priest tambi\u00e9n va a integrar los drones a su actividad para realizar fotograf\u00edas de 360\u00b0. Estas fotograf\u00edas estar\u00e1n disponibles en la web Used Trucks by Renault Trucks: www.used-renault-trucks.com. Los clientes podr\u00e1n elegir su veh\u00edculo de ocasi\u00f3n ayudados por im\u00e1genes de alta calidad.<\/p>\n
Todos los drones est\u00e1n conectados a ocho balizas que gu\u00edan al aparato seg\u00fan un plan de vuelo predeterminado. Las fotograf\u00edas se realizan de forma instant\u00e1nea, bajo el control de un operador. El reportaje completo de im\u00e1genes del veh\u00edculo se programa de manera que una vez establecido la ejecuci\u00f3n es muy r\u00e1pida, mejorando tanto el resultado como la eficacia del proceso.<\/p>\n
\u00abEn Renault Trucks no hacemos distinciones entre un cliente que adquiere un veh\u00edculo de ocasi\u00f3n o un veh\u00edculo nuevo. Las fotograf\u00edas 360\u00b0 de alta calidad se ajustan a las mismas normas de calidad que las realizadas para los veh\u00edculos nuevos\u00bb, precisa Pascal Philis, Digital Solutions Manager.<\/p>\n
Este proceso piloto se pondr\u00e1 en marcha en la planta de veh\u00edculos de ocasi\u00f3n de Lyon en oto\u00f1o de 2019, para implantarse posteriormente a nivel internacional.<\/p>\n
Fuente: Renault Trucks<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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