{"id":902,"date":"2019-01-24T12:33:30","date_gmt":"2019-01-24T11:33:30","guid":{"rendered":"http:\/\/trucks.motortarrega.com\/renault-trucks-anuncia-la-creacion-de-un-nuevo-centro-de-id-para-preparar-el-futuro-de-la-marca\/"},"modified":"2025-08-08T09:05:09","modified_gmt":"2025-08-08T07:05:09","slug":"renault-trucks-anuncia-la-creacion-de-un-nuevo-centro-de-id-para-preparar-el-futuro-de-la-marca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trucks.motortarrega.com\/ca\/renault-trucks-anuncia-la-creacion-de-un-nuevo-centro-de-id-para-preparar-el-futuro-de-la-marca\/","title":{"rendered":"RENAULT TRUCKS ANUNCIA LA CREACI\u00d3N DE UN NUEVO CENTRO DE I+D PARA PREPARAR EL FUTURO DE LA MARCA"},"content":{"rendered":"

Renault Trucks, fabricante franc\u00e9s implantado en la ciudad de Lyon, anuncia la construcci\u00f3n de un nuevo centro sostenible de I+D en Lyon St Priest. El proyecto implica una inversi\u00f3n de 33 millones de euros. Ocupar\u00e1 una superficie de 11.300 metros cuadrados y abrir\u00e1 sus puertas el primer semestre de 2021.<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Un proyecto de envergadura que refuerza la proyecci\u00f3n de la sede lionesa, con el segundo centro de I+D m\u00e1s grande del Grupo Volvo.<\/strong><\/em><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Este centro de I+D forma parte de un ambicioso programa de 5 a\u00f1os de duraci\u00f3n, iniciado por Renault Trucks y el Grupo Volvo con el fin de preparar la marca para las innovaciones y reunir las distintas competencias en un centro neur\u00e1lgico que re\u00fana las condiciones \u00f3ptimas para la investigaci\u00f3n.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Todos estos procesos se integrar\u00e1n en el seno de una estructura con una organizaci\u00f3n y un dise\u00f1o de nueva concepci\u00f3n. Se centrar\u00e1n en el desarrollo de proyectos para la marca Renault Trucks, as\u00ed como para otras marcas del grupo.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Proximidad, intercambio, fluidez: los pilares de una nueva organizaci\u00f3n a\u00fan m\u00e1s competitiva<\/strong><\/em><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Para desarrollar sinergias, fomentar la innovaci\u00f3n y garantizar el \u00e9xito de las pr\u00f3ximas gamas de productos de Renault Trucks y del grupo, el nuevo centro de I+D de Saint-Priest reunir\u00e1 a m\u00e1s de 1.000 expertos \u2013de los 1.400 ingenieros de las instalaciones de Lyon- y consolidar\u00e1 su lugar entre los 10 servicios de investigaci\u00f3n y desarrollo m\u00e1s importantes de Francia.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Cabe se\u00f1alar que los ingenieros e investigadores estar\u00e1n en contacto con los equipos de compras.<\/p>\n

Esta decisi\u00f3n de ubicarlos en el mismo espacio tiene el objetivo de agilizar los intercambios entre los equipos y acelerar los procesos de validaci\u00f3n y puesta en marcha de los proyectos de desarrollo de los futuros camiones.<\/p>\n

Una ambiciosa optimizaci\u00f3n que conlleva tambi\u00e9n una ergonom\u00eda de los espacios totalmente nueva: el acondicionamiento de las instalaciones, concebido en tres niveles, favorece la transversalidad de los equipos, algo esencial para el \u00e9xito de los proyectos e innovaciones. La organizaci\u00f3n de las oficinas, los espacios abiertos, las salas de creatividad… todo el edificio ha sido concebido para favorecer la comunicaci\u00f3n y la innovaci\u00f3n.<\/p>\n

Dise\u00f1o sostenible, bienestar en el trabajo y optimizaci\u00f3n de costes<\/strong><\/em><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Realizado por el gabinete Archigroup, junto a un experto en desarrollo sostenible, Etamine, el nuevo edificio consumir\u00e1 un 25 % menos de energ\u00eda de lo que impone la reglamentaci\u00f3n francesa. La concepci\u00f3n del nuevo centro se basa en las recomendaciones m\u00e1s recientes y exigentes en materia de \u00abalta calidad medioambiental\u00bb (Environmental Certification NF HQE construcci\u00f3n sostenible).<\/p>\n

La inversi\u00f3n de 33 millones de euros que supone llevar a cabo esta nueva obra se ha optimizado examinando todo el ciclo de vida, teniendo en cuenta no solamente los costes de compra, sino tambi\u00e9n los costes de mantenimiento, energ\u00eda, consumibles y gesti\u00f3n de residuos. Este nuevo centro I+D es el reflejo de un fabricante innovador, orientado hacia la eficacia y la sostenibilidad.<\/p>\n

Se espera que la entrega se produzca en el primer semestre de 2021.<\/p>\n

Fuente: Renault Trucks<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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