![\"RENAULT](\"http:\/\/trucks.motortarrega.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/T-HIGH-2019.jpg\")
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Renault Trucks comienza a comercializar su gama de larga distancia: Gama T 2019. Equipada con un nuevo motor Euro 6 Step D, la \u00faltima versi\u00f3n del Renault Trucks T consigue una reducci\u00f3n en el consumo de combustible de un 3 % en relaci\u00f3n a la generaci\u00f3n precedente. Adem\u00e1s, con el objetivo de continua mejora de cara a los transportistas, los nuevos veh\u00edculos incorporan equipos y prestaciones que siguen optimizando el confort de conducci\u00f3n y en la vida a bordo.<\/b><\/p>\nReducci\u00f3n de un 3 % en el consumo de combustible y la emisi\u00f3n de CO2<\/h3>\n
La Gama T de larga distancia 2019, en sus versiones de cabina Sleeper Cab y High Sleeper Cab, est\u00e1 equipada con motores DTI 11 y DTI 13 Euro 6 Step D, conforme a la reglamentaci\u00f3n que entra en vigor el 1 de septiembre de 2019. Los veh\u00edculos cuentan con un filtro de part\u00edculas de nueva generaci\u00f3n que integra nuevos materiales como el cobalto o el vanadio, para lograr una mayor durabilidad. Asimismo, se ha agregado un sensor de calidad Adblue y se ha suprimido el s\u00e9ptimo inyector.<\/p>\n
El Renault Trucks T 2019 dispone de un sistema Optivision de nueva generaci\u00f3n. Este controlador de velocidad predictivo, que utiliza la topograf\u00eda de la carretera para optimizar el modo de conducci\u00f3n y marchas, almacena los datos directamente en el veh\u00edculo. De este modo, la comodidad en la forma de conducir es permanente, ya que la conexi\u00f3n se mantiene incluso en \u00e1reas donde el GPS no aporta informaci\u00f3n, como es el caso de los t\u00faneles. Adem\u00e1s, se ha mejorado la precisi\u00f3n de la informaci\u00f3n sobre los recorridos, lo que permite al conductor anticipar mejor su ruta.<\/p>\n
Por \u00faltimo, el control de crucero adaptable Eco Cruise Control integra nuevos par\u00e1metros, m\u00e1s exigentes, que logran una mayor eficiencia en la gesti\u00f3n, para la optimizaci\u00f3n del consumo de combustible.<\/p>\n
La combinaci\u00f3n de todos estos nuevos equipos y mejoras permite alcanzar una reducci\u00f3n total del consumo de combustible de un 3 % en relaci\u00f3n a la generaci\u00f3n precedente.<\/p>\n
En la versi\u00f3n de la Gama T 2019, la cabina de los veh\u00edculos presenta nuevos acabados de gama alta. El salpicadero del veh\u00edculo tiene un acabado en carbono con elementos a juego en el interior de las puertas, tapicer\u00eda de cuero negro y una nueva armon\u00eda de colores grises en el techo. En el exterior existe la posibilidad de elegir dos tipos de pinturas para personalizar la calandra y los retrovisores: negro brillante o naranja anodizado. Las placas de identificaci\u00f3n de los veh\u00edculos ser\u00e1n m\u00e1s visibles con el nombre del veh\u00edculo, la potencia y el motor. Sigue estando disponible una extensa l\u00ednea de personalizaci\u00f3n por parte del cliente.<\/p>\n
Para un mayor confort a\u00fan, los nuevos modelos incluyen la posibilidad de incorporar el nuevo sistema multimedia: Road Pad. Un sistema que a\u00fana en un solo terminal, todas las opciones de navegaci\u00f3n que puedan surgir en la conducci\u00f3n, tanto la informaci\u00f3n de las rutas, navegaci\u00f3n en general por aplicaciones \u00fatiles, para mayor seguridad y para entretenimiento en los momentos de descanso. Todo en uno, gracias a una interfaz digital incorporada en un dispositivo t\u00e1ctil de 7 pulgadas, integrado en el salpicadero como pantalla secundaria, que permite su uso y poder maniobrar con total seguridad.<\/p>\n
En este link puedes ver un v\u00eddeo ilustrativo sobre el RoadPad de Renault Trucks:<\/p>\n